Appel de notre Rackham le Rouge savignolais: "Hola! Hissez haut, Frères de la côte! Boucaniers et flibustiers, à la rescousse!" "Un sort doit être fait aux branches sournoises qui commencent à encombrer l'entrée de notre Ile de la Tortue,
et installer une ligne de bouées pour retenir les galions en perdition dans les palétuviers."
Sitôt dit, sitôt fait!
Comme un seul homme, la Compagnie s'est donné rendez-vous sur les quais! Après avoir joué du muscle et du sécateur, proféré quelques chants de marins propres à faire pâlir le premier cormoran venu
et bu quelques liqueurs certainement frelatées, ce fut chose faite, sans coup férir!
A Voile Magic, point de jambes de bois, ni de muscles en toc! Il n'y a que du lourd, que du costaud!
Pour mener à bien la manœuvre, il faut un chef d'orchestre et un barreur
Même pas peur!
Prompts à manier la scie et le sécateur, nos deux marins ont montré du cœur à l'ouvrage!
A tribord toute, pour récupérer la ligne de bouées préparée par des mains expertes.
Puis un retour au port bien mérité après tant d'efforts!
Dicton du jour: "A Voile Magic, ce n'est jamais la galère, mais faut pagayer de temps en temps !!!"
Tiens, ça sent la panne de batterie!
Tout ça, bien sûr, est un prétexte à passer du bon temps ensemble!
Chut! Approchons-nous!
Quelle est cette étrange confrérie, aux yeux rivés sur des bouts de toile tendus au ras de l'eau ?
L'apparence est trompeuse. Tout n'est qu'illusion! On les croirait l'œil mi-clos et l'énergie paresseuse!
Que nenni, ça bouillonne sous le képi! On ne le dirait
pas mais ils sont à cran, les dents serrées et le regard
meurtrier...
Fouilla! (dit le gaga!) Je les ai reconnus: les écumeurs d'étangs, les as du
contournement de bouées, les champions de la petite brise,
les
dompteurs de tempête, les experts en mauvaise foi...sauf que vendredi ce fut le plus souvent la pétole! mdr
De
temps en temps, une petite risée venait leur tenir compagnie,
généralement juste après le franchissement de la
ligne d'arrivée!
On ne fera pas trop de reproches à ce bougre de vent, car il nous
apporta tout de même, un peu de fraîcheur en cet été plutôt
torride!
Pas besoin de chercher midi à quatorze heures, ni être un grand
devin,
on reconnaîtra facilement, au grand sourire qu'il arbore, celui qui gagna le plus souvent au petit
jeu des régates!
(Au grand dam des vieux gréements souvent à la recherche de vents plus favorables)...
Le BELLA de Patrice
HURRICANE de Michel G.
Cet été, quelques nouveautés ont pointé le bout de leur étrave !
Jean-Claude a terminé son grand voilier Type Classe M
Les réglages sont en cours.
Frédéric R. a apporté une adorable petite maquette d'un bateau ancien.
Ce genre d'embarcation, type caseyeur à voile aurique, était utilisé par les
pêcheurs sur la côte Est des Etats-Unis à
la fin du 19°s.
Jean-Claude a terminé son Swift Boat PCF (Patrol Craft Fast)
Il s'agit d'une vedette fluviale rapide utilisée par les américains pendant la guerre du Vietnam.
(https://en.wikipedia.org/wiki/Patrol_Craft_Fast)
Jean-Claude a créé de nombreuses pièces à l'aide de son imprimante 3D
Bientôt aura lieu la première mise à l'eau du Smit Rotterdam de Jean-Paul
Retour
haut de page Cette année, l'hiver sera rude!
Il n'y a pas que les petits bateaux dans la vie! L'entraide et la solidarité ne sont pas de vains mots dans notre club !
" Grand merci aux membres de notre association qui se sont
rendus disponibles afin de me donner un coup de main pour rentrer mon
bois.
Merci encore à tous!" (Jean-Paul)
Bien
décidé à se remettre au sport, Gaston
a décidé de partir au fil de l'eau, à la recherche de Mademoiselle Jeanne, sur son kayak
flambant neuf! A
gauche, à droite, en arrière, en avant! Pas d'hélice cachée, pas de
gouvernail! Juste la force des pagaies ..et les petits bras musclés de
notre héros de BD!
Guy a encore frappé!
Au bout de ce doigt pointé vers l'horizon...des voiles
tendues, des
risées sur l'eau....un léger souffle qui
passe, des
reflets du ciel sur des coques de voiliers bien trop longtemps
confinés, des éclats du soleil printanier sur
l'eau
griffée par le vent... et
tout près des compagnons de navigation venus prendre enfin
du bon temps au bord de l'eau!...
Dimanche dernier, l'étang s'est animé par la
présence de quelques modélistes venus en
pionniers
"distanciés",
afin de vérifier de leur propre chef que nos navigations
passées n'étaient pas en fin de compte que des
rêves imaginés.
Belle surprise! L'étang n'a pas bougé, les
risées
bien présentes, les canards tout aussi joueurs et l'envie de
naviguer toujours là !
Instants heureux de retrouvailles:
celles de modélistes déconfinés et
prêts à botter le cul au premier virus venu,
celles des voiliers et leur clapot,
ainsi que notre annexe et ses marins en détresse!
Bref, la vie, quoi!
Jean-Paul a bien
avancé son bateau.
Le maître des lumières navales est à
l'ouvrage! Aux
prochaines navigations nocturnes, il brillera de mille feux!... (le
bateau, pas l'Amiral! ...encore que...!..)
Jour
après jour, le voilier de Laurent prend forme:
treuil perso, construction
d'une chaloupe, réalisation de la barre, accessoires de
gréement, le mât a pris des couleurs, un barreur
semble prêt au service ....
Treuil
de grand-voile
Laurent nous donne quelques
explications:
"Voici
les photos des treuils de grande voile et de
trinquette. Vu la longueur d’écoute
qu’il faut
enrouler (97 cms pour la grande
voile) aucun élastique ne pouvait maintenir la tension de
celle-ci. J’ai donc
réalisé des carters permettant
un éventuel
désordre des
écoutes. Autre particularité : la Trinquette sera
réglable par la radio-commande. Pour soulager
l’effort de
tension de la grande voile sur le servo,
l’écoute sera mouflée. Seuls les essais
me diront
si tout ce " merd...."
fonctionne !!!!
Treuil
de trinquetteCommande du
safran
Dimensions du voilier : 1,83m
avec le bout-dehors / 0,27 m au maître-bau
/
hauteur du mât : 1,70 m / tirant d’eau : 0,20 m
.
Avec son gréement aurique
j’espère qu’il aura de la gueule en
navigation !
Daniel
sait comment occuper ses jours de confinement! Quelques photos et
commentaires de l'heureux propriétaire de ces voiliers.
Goélette
ATLANTIS
L’Atlantis
est sur son ber et les travaux ont commencé.
Ce
bateau a
été monté par son ancien
propriétaire uniquement pour être
exposé en vitrine,
donc sans les équipements requis pour la navigation (radio,
servos et treuil,
moteur escamotable en soute, etc…) et le gréement
est entièrement à refaire car
aucun point d’écoutes et de drisses
n’est au bon endroit. Pas plus d’ailleurs
que les poulies pour le fonctionnement du wishbone et la voile
pendulaire. Donc un peu
de boulot ! Mais j’ai « un peu de
temps » en ce moment !
Le treuil SW1 (d’époque, mais neuf !) est en place
avec le
circuit d’écoute.
Le moteur
auxiliaire escamotable est monté.
Espérons qu’il n’y ait pas de fuite sur
la
fosse
« étanche » !
Essai
dans
un petit bassin : aucune voie d’eau au niveau de la
fosse du moteur !
Début de
montage des mâts… et là je me rends
compte que
ça va être vraiment plus compliqué que
je ne
l’imaginais…
SEAWIND
Premier
assemblage du kit, très facile c’est un RTR
Petit
problème : il n’y a pas le safran sur la
photo car monsieur KYOSHO a
oublié de mettre la vis M3 qui permet de le fixer sur le
palonnier de servo !
Essai
d’un
figurine Tamiya au 1/20, ça a l’air
d’être la bonne échelle.
La
retraite étant arrivée, Gérard M.
revient au club et il est
impatient que nous nous retrouvions tous dans quelques semaines.
Il y a quelques années, il a fait naviguer le Bianca 414 (St
Malo) qui lui fut volé après une seule
navigation. Il ne
fut pas retrouvé malgré les appels
lancés.
A revoir sur la page: http://www.voilemagic.com/voiliers.html
Daniel
R. est un nouveau membre du club, et il est impatient de venir naviguer
sur l'étang et de faire connaissance avec les membres de
notre
association.
Il a fait l'acquisition d'un Seawind et il restaure une
goélette
Atlantis de Robbe sur laquelle il y a pas mal de travail à
réaliser.
Un
Seawind
(Images
internet)
Une
goélette Atlantis (Robbe)
Michel S. nous envoie quelques photos de son sous-marin en
construction. Voici son message:
"Hé oui, par ces temps de confinement, que faire? Pour les
bricoleurs
et les modélistes: pas de problème! Du travail,
il y en a!
Pour commencer: le jardin, avec une tranchée de 9m de long
et des conduites à enfouir...
Ensuite, le sous-marin de type Barracuda: LE SUFFREN
Ci-dessous les photos de la construction de la coque afin de faire...un
moule!
Pour l'instant: stand-by, car il me manque de la matière
première: résine et autres..."
Le bonjour à tous!
Michel G. a fait tout récemment l'acquisition d'un voilier
qui a
déjà navigué sur les eaux de notre
étang (René
B.).
Il attend la fin du confinement pour faire ses premières
longueurs.
L'HURRICANE
Coque: 1m / Mât: 1,73m / Tirant
d'eau 0,33m
Bernard attend les beaux jours et un peu de brise pour faire naviguer
son tout nouveau voilier
à hydrofoils.
De quoi se retourner la crêpe en deux temps trois mouvements!
Longueur: 1,30m / Balancier: 1,60m
/ Mât à balestron: 1,70m Plan Artelio (lien)
Jean-Paul nous envoie quelques photos de son bateau en construction: Le
Smit Rotterdam
Photo
du Smit London (http://bateau-modelisme.eklablog.com)
SMIT
ROTTERDAM Billing Boats
Remorqueur
de haute mer au 1/75
Kit en construction classique tout bois en
bordé sur couples. A sa sortie il fut le plus grand
remorqueur du monde avec un déplacement de 2 273 tonnes, 75
m de long et un moteur de 22 000 chevaux. Construit pour Smit
International BV en Hollande, en 1975. Le modèle a
été réalisé
d'après les plans originaux. Il est spécialement
recommandé pour être équipé
en radiocommande, avec propulsion par moteur électrique avec
double arbre d'hélice.
Arbres d'hélices M4 et tube
d'étambot en laiton /
Hélice tripales plastiques Ø50mm /
Tuyères
diamètre 50 à 60mm.
Echelle = 1/75 / Longueur = 900 mm
/ Largeur = 200 mm / hauteur = 500 mm
Variateur marine type Graupner Navy v15 x3 /
Batterie plomb 12V
/ Propulseur d'étrave Ø19mm / Moteurs type RE540
type 540
Avec hélices laiton spécial
tuyère: 2 Hélices laiton
Raboesch spécial tuyère gamme 149
diamètre 50mm (une sens à droite et
une sens à gauche) / 2 Moteurs 720 Navy Aero-Naut
(ref MOAE700049)
Les 17-18
et 19 janvier 2020,
s'est tenu le Salon National de la Pêche et des Loisirs
nautiques, sur la commune de Cournon d'Auvergne, à deux pas
de
Clermont-Ferrand. Ce salon s'est déroulé dans la
Grande
Halle d'Auvergne. Des dizaines de stands
spécialisés
notamment dans la pêche aux carnassiers, occupaient tout
l'espace. Le business de la pêche aux leurres semble
être
en pleine expansion vu la quantité de matériel
exposé et la forte affluence observée tout au
long des
trois journées.
Dès le vendredi,
l'avant-garde de Voile Magic avait établi ses quartiers au
bord
du bassin des modélistes, le seul à ne pas
être
squatté par les nombreux démonstrateurs de
matériel de pêche au leurre. L'animation
à laquelle
nous avons participé permit aux visiteurs de se
détendre
un peu à l'écart des vendeurs de bateaux
high-tech et de
leurres aux crochets acérés... Ici, rien
à vendre,
personne à harponner et encore moins d'ardillons sur nos
radios!
Nos Micros firent merveille sur le mini-plan d'eau
grâce à l'installation de gros ventilateurs
judicieusement
placés. Les maquettes furent alignées comme
à la
parade sur les tables mises à disposition. Samedi et
dimanche,
d'autres escouades déboulèrent de l'horizon,
amenant dans
leurs soutes des bateaux plus habitués aux calmes eaux
savignolaises qu'aux clameurs gauloises du plateau de Gergovie
situé à une portée de javelot de
l'expo.
Le
week-end se passa sans accroc.
Aucun esquif ne coula! Aucun canard ne but la tasse! Chacun fit du
cabotage tranquille sur ces rives de plastique. L'accueil fut
très sympa et le public fut très
intéressé
par nos maquettes. Nous n'étions pas les seuls, puisque le
club
de Riom était venu en force. Des modélistes
étaient venus de Montpellier avec de très belles
maquettes. On vit de spectaculaires démonstrations avec: Le
Titanic, Le Nomadic, Le France, Le Bismarck, un porte-avions, des
voiliers, des bateaux de pêche rutilants, des rameurs et
toute
une famille de bateaux-origami rappelant qu'avant d'être des
modélistes avertis, certains se sont
spécialisés,
sur les bancs de l'école, au pliage de bateaux en papier, ce
qui
est plus louable que la confection des bonnets d'âne.
Malgré la foule et le bruit ambiant, chacun
apprécia de partager sa passion avec les nombreux visiteurs
et...les amis modélistes, jamais avares de bons conseils
techniques et d'histoires savoureuses à raconter.
Bernard Photos:
Denis et Bernard
En bonne compagnie sur la passerelle!
Un jouet ancien avec sa mécanique bien huilée!
Le capitaine en second du France surveille l'accostage.
Cette barge est chargée à ras-bord, mais le
pousseur est puissant!
Le Bismarck de Jean-Paul
Donner
de son temps, partager sa passion!
Toujours aussi beau!
Le TITANIC dans toute sa splendeur
éphémère!
Un bateau d'ostréiculteur et son chargement de tuiles
utilisées comme abris pour les huîtres de nos
réveillons futurs!.
Vedette lance-torpilles!
Vigilance! Un sous-marin est à l'affût!
La péniche de Pierre-Louis trace sa route tranquillement.
Le c... de la Marie-Jeanne.
Oups! Pardon!
Cela m'a échappé!
Guy en plein
débat technique avec le Président du club de
Riom, sous
les yeux d'un enfant captivé!
Manœuvres au port!
Le Père
Peinard, deux micros foréziens et nos canetons...
Magnifiques maquettes!
De bons moments passés avec les amis!
Petite excursion au milieu des stands avant l'ouverture
Elle s'est tenue ce dimanche 12 janvier 2020.
Ce fut l'occasion de faire le bilan
de l'année écoulée et
d'évoquer les projets
de cette nouvelle année.
Notre réunion se termina avec de bonnes galettes
à partager et quelques bonnes boissons
pétillantes. Le calendrier des
manifestations est à retrouver sur la page
AGENDA.